Seat Toledo 1993
1.9 Nafta 50 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 190 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 23,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 36 000 Kčobvykle 53 000 Kčdo 90 000 Kč
V nabídce Seatu Toledo ročníku 1993 obsadila motorizace 1.9 Nafta 50 kW šestá pozici: 70 vozů (2,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1Y DIESEL (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,8 % (190 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 2,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 1993 (ročník průměrně 93,8 %).
Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 70 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Seatu Toledo 1993
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 190 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 86 000 Kč |
| 150 000 km | 66 000 Kč |
| 200 000 km | 53 000 Kč |
| 250 000 km | 49 000 Kč |
| 300 000 km | 42 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 50 kW vychází při nájezdu kolem 190 000 km na přibližně 53 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 36 000 a 90 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 86 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 42 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).