Jaká je způsobilost na STK u Seatu Ibizy 2011 1.6 Nafta 66 kW?

Na základě 411 kontrol z oficiálního registru STK má tato motorizace plnou způsobilost na STK u 96,7 % kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,2 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).

Jaká je spotřeba 1.6 Nafta 66 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 4,2 l/100 km.

Kolik má 1.6 Nafta 66 kW koní?

Motor má 66 kW, což odpovídá přibližně 90 koním (HP).

Je Seat Ibiza 2011 1.6 Nafta 66 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Seat Ibiza 2011

1.6 Nafta 66 kW

Kód motoru: CAY · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta

Palivo

66 kW

Výkon (90 k)

~1 600 cm³

Objem

4,2 l/100 km

Ø spotřeba

109 g/km

Ø CO₂

178 km/h

Max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 213 kg· rozvor 2 469 mm· délka 4 193 mm

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Evidováno

V provozu

Způsobilost na STK

96,7 %

STK kontrol

411

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 411 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 73 000 Kčobvykle 93 000 Kčdo 116 000 Kč

Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Seatu Ibizy ročníku 2011 je 1.6 Nafta 66 kW - registr eviduje 53 vozů (2,3 % z celkového ročníku).

Tato motorizace96,7 %

Ročník celkem96,3 %

Model celkem94,3 %

Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezdu	Způsobilost na STK	Prohlídek	Bez plné způsobilosti
do 100 000 km	95,0 %	40	2
100-200 000 km	96,6 %	118	4
200-300 000 km	96,7 %	90	3

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,7 % (411 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 96,3 %).

Plnou způsobilost mělo 96,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

Závada		Tato motorizace	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1	A	202,2 / 1000	111,4	1,65×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 361 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

Závada	Obvykle poprvé v	Na nájezdu	Vozidel
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1	18 let	160 000 km	9 207

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %

měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 535 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 53 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CAY

94,3 %50 ks

CAYB

5,7 %3 ks

Další motorizace Seatu Ibizy 2011

Cenový odhad

73 000

od Kč

93 000

obvykle Kč

116 000

do Kč

Při nájezdu kolem 169 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
Nájezd	Cena
50 000 km	165 000 Kč
100 000 km	119 000 Kč
150 000 km	100 000 Kč
200 000 km	80 000 Kč
250 000 km	69 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 169 000 km na přibližně 93 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 73 000 a 116 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 165 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 69 000 Kč.

Jiné ročníky Seatu Ibizy

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2010 2009 2008 2007 2006

Proklepněte konkrétní Seat Ibizu 2011 1.6 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.