Seat Ibiza 2011
1.2 Benzín 77 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 1 604 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 89 000 Kčmedián 106 170 Kčdo 115 631 Kč
Třetí nejpočetnější motorizace u Seatu Ibizy ročníku 2011 je 1.2 Benzín 77 kW - registr eviduje 257 vozů (11,3 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,6 % |
| 100-200 000 km | 95,3 % |
| 200-300 000 km | 89,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,2 % (1 604 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 96,3 %).
Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 77 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,71× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 16 let | 208 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 16 let | 1 007 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 257 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Seatu Ibizy 2011
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 152 000 Kč |
| 100 000 km | 124 000 Kč |
| 150 000 km | 106 000 Kč |
| 200 000 km | 88 000 Kč |
| 250 000 km | 77 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 77 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 106 170 Kč (při typickém nájezdu 149 516 km). Běžné rozmezí je 89 000–115 631 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (85 000 Kč) je tato motorizace o 25 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 152 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 77 000 Kč.