Seat Ibiza 2008

1.2 Benzín 44 kW

Kód motoru: BBM

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 200 cm³
Objem
5,8 l/100 km
Ø spotřeba
138 g/km
Ø CO₂
159 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 118 kg· rozvor 2 460 mm· délka 3 953 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
104
V provozu
86
Způsobilost na STK
94,6 %
STK kontrol
1 051

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 1 051 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 60 425 Kčmedián 60 725 Kčdo 60 762 Kč

1.2 Benzín 44 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Seatu Ibizy ročníku 2008. V registrech je evidováno 104 vozů (8,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BBM.

Tato motorizace94,5 %
Ročník celkem94,9 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,5 %
100-200 000 km91,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (1 051 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,9 %).

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 44 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,67×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A1,61×
Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1A1,51×
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1A1,38×
Povrchově odřená brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1A1,31×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 329 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let9 207
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.118 let4 108
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.119 let1 507
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.119 let1 878
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.120 let3 295

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 540 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Seatu Ibizy 2008

Cenový odhad

60 425
od Kč
60 725
medián Kč
60 762
do Kč

Při nájezdu kolem 156 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km97 000 Kč
100 000 km74 000 Kč
150 000 km62 000 Kč
200 000 km53 000 Kč
250 000 km49 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 44 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 60 725 Kč (při typickém nájezdu 155 897 km). Běžné rozmezí je 60 425–60 762 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2008 (59 000 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 97 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 49 000 Kč.

Jiné ročníky Seatu Ibizy

Proklepněte konkrétní Seat Ibizu 2008 1.2 Benzín 44 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.