Proklepniproklepni

Seat Ibiza 2003

1.4 Nafta 55 kW

Kód motoru: AMF

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 400 cm³
Objem
4,6 l/100 km
Ø spotřeba
126 g/km
Ø CO₂
172 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 217 kg· rozvor 2 460 mm· délka 4 111 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
93
V provozu
55
Způsobilost na STK
95,0 %
STK kontrol
996

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 996 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 34 000 Kčobvykle 47 000 Kčdo 64 000 Kč

V nabídce Seatu Ibizy ročníku 2003 obsadila motorizace 1.4 Nafta 55 kW třetí pozici: 93 vozů (6,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AMF.

Tato motorizace95,0 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km96,6 %
200-300 000 km95,2 %
nad 300 000 km91,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,0 % (996 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 490 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Seatu Ibizy 2003

1.2 Benzín 47 kW
678 ks · 93,4 % STK
1.4 Benzín 55 kW
437 ks · 94,1 % STK
1.9 Nafta 74 kW
85 ks · 93,1 % STK
1.9 Nafta 96 kW
76 ks · 93,8 % STK
1.9 Nafta 47 kW
59 ks · 92,9 % STK

Cenový odhad

34 000
od Kč
47 000
obvykle Kč
64 000
do Kč

Při nájezdu kolem 183 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km62 000 Kč
150 000 km51 000 Kč
200 000 km45 000 Kč
250 000 km40 000 Kč
300 000 km35 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Nafta 55 kW vychází při nájezdu kolem 183 000 km na přibližně 47 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 34 000 a 64 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 62 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 35 000 Kč.

Jiné ročníky Seatu Ibizy

201820172016201520142013201220112010200920082007

Proklepněte konkrétní Seat Ibizu 2003 1.4 Nafta 55 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.