SEAT IBIZA 1998

Registrovaných
1 006
STK úspěšnost
93,9 %
Ø nájezd (medián)
159 812 km
Dovezeno (754 ks)
75 %

Ročník 1998 modelu SEAT IBIZA je v registrech zastoupen 1 006 kusy. Z toho v provozu zůstává 191 (19,0 %) a 754 kusů (75,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 44 kW (58,3 %), 1.0 Benzín 37 kW (12,8 %), 1.9 Nafta 66 kW (8,0 %).

Barevně převládá červená-základní (13,5 %), druhá nejčastější je červená-metal (10,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 7 025 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 93,9 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 159 812 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 123 239 až 198 363 km. To odpovídá cca 5 708 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (40,1 %), následují Jihomoravský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (75,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 584×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 424×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 218×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,4 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 44 kW58794,0 %
1.0 Benzín 37 kW12993,6 %
1.9 Nafta 66 kW8093,5 %
1.9 Nafta 47 kW6994,2 %
1.9 Nafta 81 kW5692,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 584×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 424×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 218×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
934×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
869×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
562×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
540×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
538×

Proklepněte konkrétní SEAT IBIZA 1998

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.