SEAT IBIZA 1994
Ročník 1994 modelu SEAT IBIZA je v registrech zastoupen 351 kusy. Z toho v provozu zůstává 41 (11,7 %) a 157 kusů (44,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 44 kW (23,9 %), 1.9 Nafta 55 kW (18,5 %), 1.9 Nafta 47 kW (12,5 %).
Nejčastější barva je červená-základní (31,1 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 487 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 93,9 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 153 555 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 238 až 191 542 km. To odpovídá cca 4 799 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (37,9 %), následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (44,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (673×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (396×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (317×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,4 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1994
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 44 kW | 84 | 93,9 % | – |
| 1.9 Nafta 55 kW | 65 | 92,7 % | – |
| 1.9 Nafta 47 kW | 44 | 93,5 % | – |
| 1.3 Benzín 40 kW | 40 | 91,9 % | – |