Seat Ibiza 1994
1.9 Nafta 47 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 237 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Seatu Ibizy ročníku 1994 obsadila motorizace 1.9 Nafta 47 kW osmá pozici: 46 vozů (3,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1Y (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,6 % (237 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 1994 (ročník průměrně 93,8 %).
Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 2,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 46 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru: