Proklepniproklepni

Seat Cordoba 2000

1.9 Nafta 50 kW

Kód motoru: AGP · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
50 kW
Výkon (68 k)
~1 900 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
159 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 136 kg· rozvor 2 443 mm· délka 4 163 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
467
V provozu
114
Způsobilost na STK
92,4 %
STK kontrol
3 984

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 3 984 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 26 000 Kčobvykle 37 000 Kčdo 52 000 Kč

V nabídce Seatu Cordoby ročníku 2000 obsadila motorizace 1.9 Nafta 50 kW druhá pozici: 467 vozů (29,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AGP (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,4 %
Ročník celkem92,7 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,5 %
100-200 000 km92,7 %
200-300 000 km90,7 %
nad 300 000 km89,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,4 % (3 984 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 92,7 %).

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 713 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 467 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

AGP
95,1 %444 ks
AQM
4,5 %21 ks
AHU
0,2 %1 ks
ALH
0,2 %1 ks

Další motorizace Seatu Cordoby 2000

1.4 Benzín 44 kW
500 ks · 92,3 % STK
1.9 Nafta 66 kW
198 ks · 92,4 % STK
1.4 Benzín 55 kW
187 ks · 93,8 % STK
1.9 Nafta 81 kW
94 ks · 95,2 % STK
1.6 Benzín 55 kW
71 ks · 92,2 % STK
1.6 Benzín 74 kW
46 ks · 93,4 % STK

Cenový odhad

26 000
od Kč
37 000
obvykle Kč
52 000
do Kč

Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km64 000 Kč
150 000 km48 000 Kč
200 000 km38 000 Kč
250 000 km34 000 Kč
300 000 km30 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 50 kW vychází při nájezdu kolem 210 000 km na přibližně 37 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 26 000 a 52 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 64 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 30 000 Kč.

Jiné ročníky Seatu Cordoby

200920082007200620052004200320022001199919981997

Proklepněte konkrétní Seat Cordobu 2000 1.9 Nafta 50 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.