Seat Altea 2007

Evidováno
954
Způsobilost na STK
95,3 %
Ø nájezd (medián)
177 642 km
Dovezeno (470 ks)
49 %

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 9 923 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 48 335 Kčmedián 60 525 Kčdo 87 020 Kč

Pro Seat Alteu ročníku 2007 eviduje registr 954 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. Aktivně jezdí 811 vozů (85,0 %), dovoz tvoří 49,3 % ročníku (470 vozů).

Ročník 200795,3 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Altey 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 6,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,2 %40 000 až 80 000 km
6 let96,5 %70 000 až 130 000 km
8 let97,3 %90 000 až 170 000 km
10 let95,2 %120 000 až 190 000 km
12 let92,7 %140 000 až 220 000 km
14 let93,4 %160 000 až 240 000 km
16 let92,5 %170 000 až 250 000 km
18 let91,2 %180 000 až 270 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 77 kW (43,9 %), 1.6 Benzín 75 kW (22,0 %), 2.0 Nafta 103 kW (18,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (19,5 %), druhá nejčastější je šedá (13,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 9 923 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 95,3 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 177 642 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 129 478 až 228 015 km. To odpovídá asi 9 350 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,8 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (49,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 28233,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 45721,7 %
Brzdové zařízení2 61116,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 4359,0 %
Výhledy1 1667,3 %
Řízení9506,0 %
Obtěžování okolí6003,8 %
Identifikace vozidla4322,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 942×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 428×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 163×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
999×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
701×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
652×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
616×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
614×

Na co se zaměřit u ročníku 2007

Závady, které technici u Seatu Altey 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,48×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,4×
Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1B1,36×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.116 let85
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.117 let232
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.117 let430
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.117 let1 203
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.117 let371
Zobrazit všech 8 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.117 let79
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.117 let186
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.818 let161

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 77 kW41994,7 %60 525 Kč
1.6 Benzín 75 kW21096,5 %69 503 Kč
2.0 Nafta 103 kW17595,2 %59 000 Kč
2.0 Nafta 125 kW9695,9 %84 000 Kč

Cenový odhad

48 335
od Kč
60 525
medián Kč
87 020
do Kč

Při nájezdu kolem 233 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km83 000 Kč
200 000 km67 000 Kč
250 000 km58 000 Kč
300 000 km49 000 Kč
350 000 km45 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Seat Altey ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 60 525 Kč (při mediánovém nájezdu 232 593 km). Běžné rozpětí je od 48 335 do 87 020 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 98 835 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 35 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 83 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 45 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Altey 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo44,0 % · 207 vozidel
  • Itálie15,3 % · 72 vozidel
  • Španělsko11,3 % · 53 vozidel
  • Francie8,5 % · 40 vozidel
  • Nizozemsko5,5 % · 26 vozidel
  • ostatní země10,9 % · 51 vozidel
  • země neurčena4,5 % · 21 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj15,4 % · 1 525 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj13,4 % · 1 334 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,0 % · 1 289 prohlídek
  • ostatní58,2 % · 5 775 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza19,5 % · 186 vozidel
  • Šedá13,7 % · 131 vozidel
  • Černá metalíza11,5 % · 110 vozidel
  • Černá10,8 % · 103 vozidel
  • Červená8,0 % · 76 vozidel
  • ostatní36,5 % · 348 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
42,8 %
evidováno u 685 vozů
Tažné zařízení
36,4 %
evidováno u 582 vozů
Airbag
5,1 %
evidováno u 82 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 46,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,5 %EURO 3 · 0,9 %EURO 6 · 0,3 %EURO 5 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 599 vozů Seatu Altey 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
25,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
85,0 %
vyvezeno 3,4 % · zaniklo 8,8 %

Jiné ročníky Seatu Altey

Proklepněte konkrétní Seat Alteu 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.