Seat Altea 2008

Evidováno
792
Způsobilost na STK
95,6 %
Ø nájezd (medián)
164 808 km
Dovezeno (336 ks)
42 %

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 7 928 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 59 990 Kčmedián 70 354 Kčdo 85 000 Kč

Seat Altea ročníku 2008 má v ČR 792 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 693 vozů (87,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 42,4 % (336 vozů).

Ročník 200895,5 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Altey 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 5,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,8 %40 000 až 80 000 km
6 let98,0 %60 000 až 120 000 km
8 let95,6 %80 000 až 160 000 km
10 let95,9 %100 000 až 190 000 km
12 let93,2 %130 000 až 220 000 km
14 let91,6 %140 000 až 230 000 km
16 let90,5 %160 000 až 250 000 km
18 let91,9 %180 000 až 270 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 77 kW (43,2 %), 1.6 Benzín 75 kW (17,4 %), 2.0 Nafta 103 kW (12,0 %).

Barevně převládá šedá-metal (22,2 %), druhá nejčastější je šedá (14,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 7 928 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 95,5 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 95,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 164 808 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 114 259 až 212 441 km. To odpovídá asi 9 156 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (38,1 %), pak následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (42,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 36130,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 67124,1 %
Brzdové zařízení1 64914,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav9808,8 %
Výhledy8377,5 %
Řízení7566,8 %
Obtěžování okolí5054,6 %
Identifikace vozidla3343,0 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 205×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 164×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
726×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
707×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
574×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
485×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
466×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
447×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Seatu Altey 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,85×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,47×
Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1B1,35×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,31×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,29×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 651 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.315 let152
Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.116 let97
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.116 let5 016
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.117 let232
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.217 let98
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.117 let430
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.117 let1 203
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.117 let371
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.818 let161

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 77 kW34295,1 %70 296 Kč
1.6 Benzín 75 kW13896,7 %61 000 Kč
2.0 Nafta 103 kW9595,9 %60 425 Kč
2.0 Nafta 125 kW8896,2 %98 530 Kč
1.4 Benzín 92 kW4093,4 %72 717 Kč

Cenový odhad

59 990
od Kč
70 354
medián Kč
85 000
do Kč

Při nájezdu kolem 215 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km116 000 Kč
150 000 km92 000 Kč
200 000 km74 000 Kč
250 000 km65 000 Kč
300 000 km54 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Seat Altey ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 70 354 Kč (při mediánovém nájezdu 214 870 km). Běžné rozpětí je od 59 990 do 85 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 99 800 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 36 210 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 116 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 54 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Altey 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo38,1 % · 128 vozidel
  • Itálie17,0 % · 57 vozidel
  • Španělsko14,9 % · 50 vozidel
  • Francie8,3 % · 28 vozidel
  • Rakousko7,7 % · 26 vozidel
  • ostatní země9,8 % · 33 vozidel
  • země neurčena4,2 % · 14 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj15,0 % · 1 193 prohlídek
  • Středočeský kraj13,5 % · 1 072 prohlídek
  • Ústecký kraj11,0 % · 869 prohlídek
  • ostatní60,5 % · 4 794 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza22,2 % · 176 vozidel
  • Šedá14,1 % · 112 vozidel
  • Černá metalíza11,2 % · 89 vozidel
  • Černá10,0 % · 79 vozidel
  • Červená9,1 % · 72 vozidel
  • ostatní33,3 % · 264 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
41,6 %
evidováno u 535 vozů
Tažné zařízení
33,8 %
evidováno u 434 vozů
Katalyzátor
5,4 %
evidováno u 70 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 46,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,8 %EURO 3 · 0,8 %EURO 5 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 285 vozů Seatu Altey 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
25,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
87,4 %
vyvezeno 4,1 % · zaniklo 6,6 %

Jiné ročníky Seatu Altey

Proklepněte konkrétní Seat Alteu 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.