Seat Altea 2004
Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 6 780 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 41 992 Kčmedián 50 415 Kčdo 65 000 Kč
Ročník 2004 Seatu Altey má v českých registrech 617 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu zůstává 466 vozů (75,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 321 vozů (52,0 %).
Jak ročník stárne
Seatu Altey 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 22 let klesla plná způsobilost o 6,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,3 % | - |
| 6 let | 97,0 % | - |
| 8 let | 97,5 % | - |
| 10 let | 96,0 % | 110 000 až 180 000 km |
| 12 let | 95,3 % | 130 000 až 200 000 km |
| 14 let | 92,6 % | 150 000 až 230 000 km |
| 16 let | 91,5 % | 170 000 až 250 000 km |
| 18 let | 94,0 % | 170 000 až 270 000 km |
| 20 let | 89,4 % | 180 000 až 280 000 km |
| 22 let | 88,9 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 77 kW (41,0 %), 2.0 Nafta 103 kW (27,7 %), 1.6 Benzín 75 kW (26,4 %).
Barevně převládá šedá-metal (18,6 %), druhá nejčastější je červená-základní (11,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 780 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 185 213 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 137 328 až 237 454 km. To odpovídá asi 8 419 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (38,3 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (52,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 3 831 | 31,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 682 | 22,0 % |
| Brzdové zařízení | 2 070 | 17,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 038 | 8,5 % |
| Výhledy | 932 | 7,6 % |
| Řízení | 896 | 7,4 % |
| Obtěžování okolí | 431 | 3,5 % |
| Identifikace vozidla | 309 | 2,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2004
Závady, které technici u Seatu Altey 2004 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4 | B | 2,01× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,78× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,62× |
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 1,61× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 16 let | 79 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 17 let | 232 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 17 let | 430 |
| Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2 | 17 let | 113 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 17 let | 186 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 18 let | 161 |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 19 let | 45 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 77 kW | 253 | 94,8 % | 34 976 Kč |
| 2.0 Nafta 103 kW | 171 | 94,4 % | 65 000 Kč |
| 1.6 Benzín 75 kW | 163 | 95,8 % | 44 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 195 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 78 000 Kč |
| 150 000 km | 59 000 Kč |
| 200 000 km | 48 000 Kč |
| 250 000 km | 42 000 Kč |
| 300 000 km | 36 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Seat Altey ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 50 415 Kč (při mediánovém nájezdu 195 071 km). Běžné rozpětí je od 41 992 do 65 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 65 718 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 22 026 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 78 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 36 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Seatu Altey 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo44,9 % · 144 vozidel
- Itálie11,5 % · 37 vozidel
- Rakousko6,9 % · 22 vozidel
- Francie4,7 % · 15 vozidel
- Německo (NDR)2,5 % · 8 vozidel
- ostatní země7,2 % · 23 vozidel
- země neurčena22,4 % · 72 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj16,0 % · 1 087 prohlídek
- Středočeský kraj13,2 % · 892 prohlídek
- Moravskoslezský kraj12,7 % · 858 prohlídek
- ostatní58,2 % · 3 943 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza18,6 % · 115 vozidel
- Červená základní11,7 % · 72 vozidel
- Šedá11,2 % · 69 vozidel
- Červená9,6 % · 59 vozidel
- Modrá metalíza9,1 % · 56 vozidel
- ostatní39,9 % · 246 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 41,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 933 vozů Seatu Altey 2004 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Seat Alteu 2004
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.