Seat Altea 2007
2.0 Nafta 125 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 92 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,7 % | 86 | 2 |
| 100-200 000 km | 96,3 % | 246 | 9 |
| 200-300 000 km | 94,6 % | 261 | 14 |
| nad 300 000 km | 94,2 % | 52 | 3 |
V nabídce Seatu Altey ročníku 2007 obsadila motorizace 2.0 Nafta 125 kW čtvrtá pozici: 92 vozů (10,0 % ročníku).
Jde o 2.0 TDI PD BMN 125 kW z rodiny EA113 Pumpe-Düse 2.0 16V. Nejsilnější 2.0 PD (125 kW) s piezoelektrickými vstřikovači Siemens, vzácnější, ale s vlastní svolávací akcí.
Co hlídat v praxi
Silné stránky: Nejvyšší výkon v PD rodině, bleskové reakce piezo vstřikování.
Typické slabiny: Zkraty na piezoelektrickém krystalu vstřikovačů Siemens – řídicí jednotka kvůli ochraně obvodů okamžitě odstavila motor, vůz bez varování zhasl i v dálničních rychlostech. Celosvětová svolávací akce, bezplatná výměna. Dále stejné slabiny jako BKD: hlava válců, olejová pumpa.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,3 % (979 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 95,7 %).
Doporučení
Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).