Seat Alhambra 2008
Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 2 620 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 63 297 Kčmedián 80 000 Kčdo 94 828 Kč
V roce 2008 eviduje registr Seatu Alhambry 272 vozů. V provozu jich zůstává 225 vozů (82,7 %); ze zahraničí dovezeno 194 vozů (71,3 %).
Jak ročník stárne
Seatu Alhambry 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 7,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,5 % | - |
| 6 let | 93,7 % | - |
| 8 let | 93,9 % | - |
| 10 let | 92,9 % | - |
| 12 let | 93,6 % | - |
| 14 let | 86,2 % | - |
| 16 let | 88,1 % | - |
| 18 let | 87,6 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (59,9 %), 1.9 Nafta 85 kW (37,9 %), 1.9 Nafta 66 kW (1,1 %).
Barevně převládá šedá (26,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (25,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 620 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 92,8 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,4 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2007 (94,2 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 221 792 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 175 657 až 269 817 km. To odpovídá asi 12 322 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,9 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (71,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 3 018 | 36,0 % |
| Brzdové zařízení | 1 871 | 22,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 254 | 14,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 762 | 9,1 % |
| Výhledy | 577 | 6,9 % |
| Řízení | 539 | 6,4 % |
| Obtěžování okolí | 201 | 2,4 % |
| Identifikace vozidla | 168 | 2,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2008
Závady, které technici u Seatu Alhambry 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 2,59× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,83× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,8× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,74× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,6× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,55× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 19 let | 177 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 220 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 19 let | 200 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 19 let | 161 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 20 let | 520 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 20 let | 264 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 20 let | 239 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 938 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 2 888 |
| Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2 | 20 let | 213 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 20 let | 1 629 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 1 888 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 785 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 21 let | 420 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 21 let | 1 035 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 21 let | 1 057 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 21 let | 1 044 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2008
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 163 | 92,7 % | 86 787 Kč |
| 1.9 Nafta 85 kW | 103 | 92,7 % | 63 342 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 258 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 122 000 Kč |
| 200 000 km | 97 000 Kč |
| 250 000 km | 82 000 Kč |
| 300 000 km | 67 000 Kč |
| 350 000 km | 61 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Seat Alhambry ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 80 000 Kč (při mediánovém nájezdu 258 000 km). Běžné rozpětí je od 63 297 do 94 828 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 97 264 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 52 660 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 122 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 61 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Seatu Alhambry 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo42,8 % · 83 vozidel
- Rakousko28,4 % · 55 vozidel
- Belgie6,7 % · 13 vozidel
- Francie5,7 % · 11 vozidel
- Itálie3,1 % · 6 vozidel
- ostatní země11,3 % · 22 vozidel
- země neurčena2,1 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj25,0 % · 656 prohlídek
- Hlavní město Praha18,2 % · 478 prohlídek
- Jihomoravský kraj13,8 % · 362 prohlídek
- ostatní42,9 % · 1 124 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá26,8 % · 73 vozidel
- Šedá metalíza25,0 % · 68 vozidel
- Černá13,2 % · 36 vozidel
- Stříbrná metalíza10,3 % · 28 vozidel
- Černá metalíza7,7 % · 21 vozidel
- ostatní16,9 % · 46 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 44,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 617 vozů Seatu Alhambry 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Seat Alhambru 2008
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.