Seat Alhambra 2008
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 1 588 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 70 113 Kčmedián 86 787 Kčdo 95 000 Kč
V nabídce Seatu Alhambry ročníku 2008 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW první pozici: 163 vozů (59,9 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 92,0 % |
| 100-200 000 km | 94,0 % |
| 200-300 000 km | 91,0 % |
| nad 300 000 km | 87,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,7 % (1 588 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 92,8 %).
Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.9 Nafta 85 kW (92,7 %).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 2,22× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,71× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,54× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,41× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,35× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 19 let | 200 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 19 let | 177 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 220 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 19 let | 2 451 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 20 let | 520 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 20 let | 264 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 938 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 2 888 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 1 888 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 20 let | 1 629 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 20 let | 3 631 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 785 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 21 let | 1 057 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 21 let | 1 044 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 21 let | 1 035 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Seatu Alhambry 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 281 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 119 000 Kč |
| 250 000 km | 100 000 Kč |
| 300 000 km | 80 000 Kč |
| 350 000 km | 74 000 Kč |
| 400 000 km | 61 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 86 787 Kč (při typickém nájezdu 280 686 km). Běžné rozmezí je 70 113–95 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (80 000 Kč) je tato motorizace o 8 % výše.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 119 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 61 000 Kč.