Seat Alhambra 2019

Evidováno
98
Způsobilost na STK
96,4 %
Ø nájezd (medián)
101 634 km
Dovezeno (48 ks)
49 %

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 332 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 375 000 Kčmedián 407 823 Kčdo 450 267 Kč

Pro Seat Alhambru ročníku 2019 eviduje registr 98 vozů. Aktivně jezdí 96 vozů (98,0 %), dovoz tvoří 49,0 % ročníku (48 vozů).

Ročník 201996,4 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Alhambry 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 2,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,7 % -
6 let94,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (40,8 %), 2.0 Nafta 130 kW (32,7 %), 1.4 Benzín 110 kW (26,5 %).

Nejčastější barva je šedá (39,8 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 332 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 96,4 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy o 3,5 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 35,6 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 101 634 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 57 311 až 168 869 km. To odpovídá asi 14 519 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (50,4 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (49,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
37×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
19×
3
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
7×
Zobrazit dalších 5 závad
4
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
6×
5
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
5×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
5×
7
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1
5×
8
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
4×

Motorizace ročníku 2019

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW4093,4 %391 206 Kč

Cenový odhad

375 000
od Kč
407 823
medián Kč
450 267
do Kč

Při nájezdu kolem 199 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km509 000 Kč
150 000 km468 000 Kč
200 000 km394 000 Kč
250 000 km335 000 Kč
300 000 km278 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Seat Alhambry ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 407 823 Kč (při mediánovém nájezdu 198 900 km). Běžné rozpětí je od 375 000 do 450 267 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 513 438 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 337 523 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 509 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 278 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Alhambry 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo52,1 % · 25 vozidel
  • Švédsko12,5 % · 6 vozidel
  • Rakousko10,4 % · 5 vozidel
  • Švýcarsko8,3 % · 4 vozidla
  • Belgie6,3 % · 3 vozidla
  • ostatní země10,4 % · 5 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha50,4 % · 173 prohlídek
  • Středočeský kraj28,9 % · 99 prohlídek
  • Jihočeský kraj20,7 % · 71 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá39,8 % · 39 vozidel
  • Bílá28,6 % · 28 vozidel
  • Černá13,3 % · 13 vozidel
  • Hnědá8,2 % · 8 vozidel
  • Modrá7,1 % · 7 vozidel
  • ostatní3,1 % · 3 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
52,3 %
evidováno u 180 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 77,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,6 %EURO 4 · 0,4 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2019 patří u Alhambry k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Seatu Alhambry

Proklepněte konkrétní Seat Alhambru 2019

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.