Kód motoru

Motor BVK

Kompletní recenze motoru BVK: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 896 cm³
Objem
6,8 l/100 km
Ø spotřeba
180 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 748 kg· Produkce 2006-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18,1 roku (medián 18 let)· Pořadí popularity #690· Pořadí spolehlivosti #1760 z 2 382
Evidováno
2 937
V provozu
2 583
Způsobilost na STK
92,7 %
STK kontrol
22 263

Způsobilé na 30 dnů 6,7 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 22 263 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BVK je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 937 vozidel s tímto kódem - u značek Seat a Volkswagen.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 896 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 2006–2010.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,8 %637 kontrol
Stáří 4–7 let94,9 %3 356 kontrol
Stáří 8–12 let93,8 %8 609 kontrol
Stáří 13+ let92,8 %16 145 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,3 %910 kontrol
100 000–200 000 km94,5 %7 335 kontrol
200 000–300 000 km93,0 %13 970 kontrol
Nad 300 000 km92,7 %6 562 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 22 263 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení749× (22,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav595× (17,6 %)
Brzdové zařízení563× (16,7 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku479× (14,2 %)
Identifikace vozidla377× (11,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BVK zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3B6,85×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B3,62×
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2B1,94×
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B1,84×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,76×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,65×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BVK

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
172×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
140×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
98×

Vozidla s motorem BVK

Značka a modelPočet
Volkswagen Sharan2 022
SEAT Alhambra887
Volkswagen Sharan TDI5
SEAT Alhambra 1.9 TDI3
SEAT Alhambra 1.9tdi3
Volkswagen Sharan 1.9 TDI3
Volkswagen Sharan 1.9tdi3
Volkswagen Crafter2
Volkswagen Sharan (7m)2
SEAT Alhambra 2,0 TDI1
SEAT Alhambra 4x41
SEAT Alhambra TDI1
Volkswagen Saharan 1,9 TDI1
Volkswagen Sharan 1,9 TDI1
Volkswagen Sharan 4x4 4 Motion1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BVK podle modelu.

Značka a modelSTK
Volkswagen Sharan92,7 %
Seat Alhambra92,6 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BVK nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Volkswagen Sharan (1997–2017): 2 022 kusů
  • Seat Alhambra (2006–2022): 887 kusů
  • Volkswagen Sharan Tdi (2006–2007): 5 kusů
  • Seat Alhambra 1.9 Tdi (2006): 3 kusy
  • Seat Alhambra 1.9tdi (2007): 3 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 311 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (393 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 626 vozidel s tímto motorem.

2007
1997 (1)2022 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj463 vozidel
Jihomoravský kraj275 vozidel
Jihočeský kraj263 vozidel
Ústecký kraj251 vozidel
Hlavní město Praha250 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BVK podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod205 562 km
  • medián251 507 km
  • čtvrtina prohlídek nad301 412 km

Z 20 728 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200623597,9 %
200739388,5 %
200834179,2 %
200924374,5 %
20108482,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BVK

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.