Seat Alhambra 2012

Evidováno
284
Způsobilost na STK
95,3 %
Ø nájezd (medián)
196 772 km
Dovezeno (181 ks)
64 %

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 1 862 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 166 938 Kčmedián 190 706 Kčdo 223 900 Kč

V roce 2012 eviduje registr Seatu Alhambry 284 vozů. V provozu jich zůstává 275 vozů (96,8 %); ze zahraničí dovezeno 181 vozů (63,7 %).

Ročník 201295,3 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Alhambry 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 0,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,4 % -
6 let95,3 % -
8 let96,2 % -
10 let96,4 % -
12 let93,0 %180 000 až 270 000 km
14 let96,5 %210 000 až 290 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (69,4 %), 2.0 Nafta 125 kW (16,9 %), 1.4 Benzín 110 kW (7,7 %).

Barevně převládá šedá (26,4 %), druhá nejčastější je bílá (18,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 862 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 95,3 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,0 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2011 (96,3 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 196 772 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 147 121 až 244 419 km. To odpovídá asi 14 055 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,9 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (63,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku66229,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení36216,3 %
Výhledy31714,3 %
Brzdové zařízení30613,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2129,6 %
Řízení1707,7 %
Identifikace vozidla1115,0 %
Obtěžování okolí753,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
224×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
207×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
182×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
176×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
158×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
106×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
70×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
56×

Na co se zaměřit u ročníku 2012

Závady, které technici u Seatu Alhambry 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B1,84×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 686 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.112 let256
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.119 let763
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.120 let1 629

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW19796,1 %204 952 Kč
2.0 Nafta 125 kW4895,1 %160 000 Kč

Cenový odhad

166 938
od Kč
190 706
medián Kč
223 900
do Kč

Při nájezdu kolem 251 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km268 000 Kč
200 000 km226 000 Kč
250 000 km191 000 Kč
300 000 km153 000 Kč
350 000 km140 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Seat Alhambry ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 190 706 Kč (při mediánovém nájezdu 251 131 km). Běžné rozpětí je od 166 938 do 223 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 262 885 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 150 288 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 268 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 140 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Alhambry 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo63,0 % · 114 vozidel
  • Rakousko15,5 % · 28 vozidel
  • Francie6,1 % · 11 vozidel
  • Itálie4,4 % · 8 vozidel
  • Belgie3,9 % · 7 vozidel
  • ostatní země6,1 % · 11 vozidel
  • země neurčena1,1 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj33,5 % · 623 prohlídek
  • Hlavní město Praha32,2 % · 600 prohlídek
  • Jihomoravský kraj20,4 % · 379 prohlídek
  • ostatní14,0 % · 260 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá26,4 % · 75 vozidel
  • Bílá18,7 % · 53 vozidel
  • Černá17,3 % · 49 vozidel
  • Stříbrná metalíza6,0 % · 17 vozidel
  • Modrá5,6 % · 16 vozidel
  • ostatní26,1 % · 74 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
53,8 %
evidováno u 472 vozů
ABS
16,6 %
evidováno u 146 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 59,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 97,9 %EURO 6 · 1,7 %EURO 3 · 0,2 %EURO 4 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 878 vozů Seatu Alhambry 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
32,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
96,6 %
vyvezeno 2,2 % · zaniklo 0,9 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2012 patří u Alhambry k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Seatu Alhambry

Proklepněte konkrétní Seat Alhambru 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.