Seat Alhambra 2007

2.0 Nafta 103 kW

Kód motoru: BRT · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 000 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
179 g/km
Ø CO₂
192 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 740 kg· rozvor 2 834 mm· délka 4 637 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
268
V provozu
210
Způsobilost na STK
94,8 %
STK kontrol
2 723

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 2 723 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 57 761 Kčmedián 69 900 Kčdo 69 900 Kč

V nabídce Seatu Alhambry ročníku 2007 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW první pozici: 268 vozů (67,7 % ročníku).

Tato motorizace94,8 %
Ročník celkem94,2 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,7 %
100-200 000 km94,0 %
200-300 000 km94,2 %
nad 300 000 km90,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,8 % (2 723 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,2 %).

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B2,15×
Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3B2,09×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,35×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.317 let127
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.219 let200
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.119 let1 539
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.119 let2 451
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.220 let520
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.120 let1 888
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.120 let938
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.120 let2 888
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.120 let362
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let785
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.121 let1 057
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.121 let1 035
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.121 let1 044

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 268 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

BRT
99,6 %267 ks
BVH
0,4 %1 ks

Další motorizace Seatu Alhambry 2007

Cenový odhad

57 761
od Kč
69 900
medián Kč
69 900
do Kč

Při nájezdu kolem 230 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km96 000 Kč
200 000 km78 000 Kč
250 000 km65 000 Kč
300 000 km53 000 Kč
350 000 km48 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 69 900 Kč (při typickém nájezdu 230 001 km). Běžné rozmezí je 57 761–69 900 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2007 (69 900 Kč).

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 96 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 48 000 Kč.

Jiné ročníky Seatu Alhambry

Proklepněte konkrétní Seat Alhambru 2007 2.0 Nafta 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.