Seat Alhambra 2001
Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 12 532 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 32 000 Kčobvykle 48 000 Kčdo 72 000 Kč
V roce 2001 eviduje registr Seatu Alhambry 1 215 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu jich zůstává 530 vozů (43,6 %); ze zahraničí dovezeno 913 vozů (75,1 %).
Jak ročník stárne
Seatu Alhambry 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 4,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 8 let | 93,3 % | - |
| 10 let | 90,2 % | 160 000 až 220 000 km |
| 12 let | 92,4 % | 180 000 až 240 000 km |
| 14 let | 90,7 % | 200 000 až 260 000 km |
| 16 let | 88,2 % | 220 000 až 290 000 km |
| 18 let | 90,0 % | 230 000 až 310 000 km |
| 20 let | 89,6 % | 250 000 až 330 000 km |
| 22 let | 90,1 % | 260 000 až 350 000 km |
| 24 let | 89,0 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (86,9 %), 1.9 Nafta 66 kW (3,8 %), 2.0 Benzín 85 kW (3,3 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (18,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 12 532 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 92,0 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2000 (93,1 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 247 358 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 199 464 až 302 572 km. To odpovídá asi 9 894 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,3 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (75,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 12 681 | 36,1 % |
| Brzdové zařízení | 8 741 | 24,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 428 | 15,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 328 | 9,5 % |
| Výhledy | 2 079 | 5,9 % |
| Řízení | 2 040 | 5,8 % |
| Identifikace vozidla | 551 | 1,6 % |
| Jiné vybavení | 267 | 0,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2001
Závady, které technici u Seatu Alhambry 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2 | B | 2,02× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,95× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,9× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,58× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,46× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,43× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 3 790 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 18 let | 5 635 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 19 let | 166 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 1 539 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 19 let | 5 674 |
Zobrazit všech 18 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 19 let | 2 451 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 19 let | 925 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 20 let | 520 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 20 let | 168 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 20 let | 264 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 20 let | 587 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 938 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 278 |
| Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.2 | 21 let | 174 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 21 let | 285 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 21 let | 191 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 21 let | 100 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 21 let | 456 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 85 kW | 1 056 | 92,1 % | 48 000 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 46 | 91,1 % | 43 000 Kč |
| 2.0 Benzín 85 kW | 40 | 90,9 % | 47 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 300 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 69 000 Kč |
| 250 000 km | 58 000 Kč |
| 300 000 km | 48 000 Kč |
| 350 000 km | 45 000 Kč |
| 400 000 km | 37 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Seat Alhambry ročníku 2001 je při nájezdu kolem 300 000 km přibližně 48 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 32 000 a 72 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 300 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 69 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 37 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Seatu Alhambry 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo26,5 % · 242 vozidel
- Rakousko8,8 % · 80 vozidel
- Itálie8,5 % · 78 vozidel
- Nizozemsko3,9 % · 36 vozidel
- Francie2,3 % · 21 vozidel
- ostatní země3,8 % · 35 vozidel
- země neurčena46,1 % · 421 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj13,7 % · 1 720 prohlídek
- Ústecký kraj11,7 % · 1 460 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,4 % · 1 430 prohlídek
- ostatní63,2 % · 7 922 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Stříbrná metalíza18,8 % · 228 vozidel
- Modrá metalíza16,4 % · 199 vozidel
- Černá9,3 % · 113 vozidel
- Šedá metalíza9,1 % · 110 vozidel
- Stříbrná8,8 % · 107 vozidel
- ostatní37,7 % · 458 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 26,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 670 vozů Seatu Alhambry 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Seat Alhambru 2001
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.