RENAULT TWINGO 1999
Ročník 1999 modelu RENAULT TWINGO je v registrech zastoupen 1 745 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 296 (17,0 %) a 1 305 kusů (74,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 43 kW (86,2 %), 1.1 Benzín 40 kW (13,2 %), 1.1 Benzín+LPG 43 kW (0,3 %).
Barevně převládá černá (17,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (14,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 12 039 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 92,7 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 127 830 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 98 620 až 159 754 km. To odpovídá cca 4 734 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,3 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (74,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí osvětlení registrační značky (172×); koroze karoserie narušující pevnost (137×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,0 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 43 kW | 1 505 | 92,6 % | – |
| 1.1 Benzín 40 kW | 230 | 93,3 % | – |