RENAULT TWINGO 2000

Registrovaných
1 487
STK úspěšnost
92,9 %
Ø nájezd (medián)
125 701 km
Dovezeno (807 ks)
54 %

Ročník 2000 modelu RENAULT TWINGO je v registrech zastoupen 1 487 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 478 (32,1 %) a 807 kusů (54,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 43 kW (93,3 %), 1.1 Benzín 40 kW (5,2 %), 1.1 Benzín 55 kW (1,2 %).

Barevně převládá černá (15,0 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 12 445 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 92,9 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 125 701 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 93 026 až 159 883 km. To odpovídá cca 4 835 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (45,8 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (54,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí osvětlení registrační značky (158×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,6 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 43 kW1 38892,8 %
1.1 Benzín 40 kW7893,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 759×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 197×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 916×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 852×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 224×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
701×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
688×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
688×

Proklepněte konkrétní RENAULT TWINGO 2000

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.