Jaká je způsobilost na STK u Renaultu Twingo 2005?

Ročník 2005 má plnou způsobilost na STK u 93,6 % z 3 244 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 1,2 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 101 243 km; běžně se vozidla pohybují mezi 63 072 a 141 419 km.

Vyplatí se koupit ojetý Renault Twingo 2005?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Renaultu Twingo 2005 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Renault Twingo 2005

Evidováno

319

Způsobilost na STK

93,6 %

Ø nájezd (medián)

101 243 km

Dovezeno (96 ks)

30 %

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 3 244 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Renault Twingo ročníku 2005 má v ČR 319 vozů. V provozu jich zůstává 226 vozů (70,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 30,1 % (96 vozů).

Ročník 200593,6 %

Model celkem92,3 %

Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Twingo 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 2,7 %.

Stáří	Způsobilost	Bez plné způsobilosti	Tachometr (medián)	Prostřední polovina	Prohlídek
4 roky	91,9 %	8,1 %	-	-	273
6 let	93,6 %	6,4 %	-	-	249
8 let	93,1 %	6,9 %	-	-	232
10 let	91,8 %	8,2 %	-	-	231
12 let	90,3 %	9,7 %	-	-	226
14 let	92,7 %	7,3 %	-	-	232
16 let	89,1 %	11,0 %	-	-	210
18 let	91,1 %	8,9 %	-	-	203
20 let	89,3 %	10,8 %	-	-	186

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 43 kW (81,8 %), 1.1 Benzín 55 kW (15,7 %), 1.1 Benzín (1,6 %).

Barevně převládá modrá-základní (14,7 %), druhá nejčastější je černá (13,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 244 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 101 243 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 63 072 až 141 419 km. To odpovídá asi 4 821 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,4 %), pak následují Jihočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	2 003	38	1	2 042	34,7 %
Brzdové zařízení	1 387	141	44	1 572	26,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	728	159	13	900	15,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	429	89	3	521	8,9 %
Řízení	351	38	0	389	6,6 %
Výhledy	272	15	0	287	4,9 %
Identifikace vozidla	63	29	0	92	1,6 %
Obtěžování okolí	0	74	1	75	1,3 %

Nejčastější závady STK

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

891×

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1

570×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

476×

Zobrazit dalších 5 závad

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

472×

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

322×

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1

223×

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení · kód 2.1.3.7.1

223×

Netěsnost nápravy.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1

187×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,8 %

měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P013613×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 1 412 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2005

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
1.1 Benzín 43 kW	D7F F 7	261	93,7 %	–
1.1 Benzín 55 kW	D4F C 7	50	92,5 %	–

Z registru vozidel

Složení Renaultu Twingo 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

Německo51,0 % · 49 vozidel
Francie14,6 % · 14 vozidel
Itálie1,0 % · 1 vozidlo
Rakousko1,0 % · 1 vozidlo
Slovensko1,0 % · 1 vozidlo
země neurčena31,3 % · 30 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Středočeský kraj17,8 % · 576 prohlídek
Jihočeský kraj15,1 % · 490 prohlídek
Moravskoslezský kraj12,2 % · 397 prohlídek
ostatní54,9 % · 1 781 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Modrá základní14,7 % · 47 vozidel
Černá13,5 % · 43 vozidel
Zelená světlá11,3 % · 36 vozidel
Červená metalíza10,0 % · 32 vozidel
Modrá10,0 % · 32 vozidel
ostatní40,4 % · 129 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS

20,8 %

evidováno u 98 vozů

Katalyzátor

14,9 %

evidováno u 70 vozů

Tažné zařízení

12,3 %

evidováno u 58 vozů

Airbag

6,8 %

evidováno u 32 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 28,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 64,0 %EURO 4 · 36,0 %

Jiné ročníky Renaultu Twingo

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998

Proklepněte konkrétní Renault Twingo 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.