Renault Twingo 1998

Evidováno
2 141
Způsobilost na STK
91,1 %
Ø nájezd (medián)
132 387 km
Dovezeno (1 745 ks)
82 %

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 2,4 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 12 250 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 15 000 Kčobvykle 22 000 Kčdo 32 000 Kč

V roce 1998 eviduje registr Renaultu Twingo 2 141 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 265 vozů (12,4 %); ze zahraničí dovezeno 1 745 vozů (81,5 %).

Ročník 199891,1 %
Model celkem92,3 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Twingo 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let85,3 % -
12 let87,6 %90 000 až 140 000 km
14 let85,5 %100 000 až 150 000 km
16 let86,4 %100 000 až 160 000 km
18 let85,9 %100 000 až 170 000 km
20 let87,3 %100 000 až 160 000 km
22 let90,1 % -
24 let82,3 % -
26 let86,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 43 kW (82,7 %), 1.1 Benzín 40 kW (14,9 %), 1.1 Benzín (1,3 %).

Barevně převládá modrá-metal (17,8 %), druhá nejčastější je černá (14,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 12 250 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 91,1 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 2,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 132 387 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 104 569 až 162 175 km. To odpovídá asi 4 728 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (38,9 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (81,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku9 86942,8 %
Brzdové zařízení6 14226,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 43810,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 32310,1 %
Řízení1 1465,0 %
Výhledy7623,3 %
Jiné vybavení2040,9 %
Identifikace vozidla1940,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 913×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 218×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 194×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 733×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 222×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
775×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
756×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
703×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 300 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 43 kW1 77191,3 %22 000 Kč
1.1 Benzín 40 kW32090,1 %22 000 Kč

Cenový odhad

15 000
od Kč
22 000
obvykle Kč
32 000
do Kč

Při nájezdu kolem 140 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km34 000 Kč
100 000 km25 000 Kč
150 000 km21 000 Kč
200 000 km18 000 Kč
250 000 km17 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Twingo ročníku 1998 je při nájezdu kolem 140 000 km přibližně 22 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 15 000 a 32 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 140 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 34 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 17 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Twingo 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo13,1 % · 228 vozidel
  • Rakousko2,6 % · 45 vozidel
  • Itálie1,2 % · 21 vozidel
  • Francie1,1 % · 20 vozidel
  • Německo (NDR)1,1 % · 19 vozidel
  • ostatní země0,5 % · 8 vozidel
  • země neurčena80,5 % · 1 404 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Ústecký kraj12,3 % · 1 504 prohlídek
  • Středočeský kraj11,1 % · 1 360 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj8,2 % · 1 000 prohlídek
  • ostatní68,5 % · 8 386 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza17,8 % · 381 vozidel
  • Černá14,7 % · 315 vozidel
  • Červená základní10,1 % · 216 vozidel
  • Zelená metalíza7,9 % · 170 vozidel
  • Modrá základní7,3 % · 156 vozidel
  • ostatní42,2 % · 903 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
27,6 %
evidováno u 635 vozů
Airbag
27,0 %
evidováno u 621 vozů
ABS
11,4 %
evidováno u 262 vozů
Tažné zařízení
8,5 %
evidováno u 196 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 5,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 96,0 %EURO 1 · 3,2 %EURO 3 · 0,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 297 vozů Renaultu Twingo 1998 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
5,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
13,1 %
vyvezeno 1,2 % · zaniklo 81,7 %

Jiné ročníky Renaultu Twingo

Proklepněte konkrétní Renault Twingo 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.