Proklepniproklepni

Renault Twingo 1999

1.1 Benzín 40 kW

Kód motoru: D7FF7 · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 100 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
151 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 843 kg· rozvor 2 340 mm· délka 3 433 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
229
V provozu
35
Způsobilost na STK
92,3 %
STK kontrol
1 224

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 2,5 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 1 224 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 15 000 Kčobvykle 22 000 Kčdo 33 000 Kč

V nabídce Renaultu Twingo ročníku 1999 obsadila motorizace 1.1 Benzín 40 kW druhá pozici: 229 vozů (13,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D7FF7 (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,3 %
Ročník celkem91,9 %
Model celkem92,3 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km88,2 %
100-200 000 km90,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,3 % (1 224 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 91,9 %).

Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 2,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P05007×P01366×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 549 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 229 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

D7FF7
93,9 %215 ks
D7FF702
3,1 %7 ks
D7FB7
2,2 %5 ks
D7FC7
0,4 %1 ks
D7FD7
0,4 %1 ks

Další motorizace Renaultu Twingo 1999

1.1 Benzín 43 kW
1 505 ks · 91,9 % STK

Cenový odhad

15 000
od Kč
22 000
obvykle Kč
33 000
do Kč

Při nájezdu kolem 130 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km35 000 Kč
100 000 km26 000 Kč
150 000 km21 000 Kč
200 000 km18 000 Kč
250 000 km17 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.1 Benzín 40 kW vychází při nájezdu kolem 130 000 km na přibližně 22 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 15 000 a 33 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 35 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 17 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Twingo

201220112010200920082007200620052004200320022001

Proklepněte konkrétní Renault Twingo 1999 1.1 Benzín 40 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.