Renault Thalia 2006
Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti, z 27 478 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 24 154 Kčmedián 34 450 Kčdo 36 206 Kč
Pro Renault Thalii ročníku 2006 eviduje registr 2 621 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 1 832 vozů (69,9 %), dovoz tvoří 0,3 % ročníku (9 vozů).
Jak ročník stárne
Renaultu Thalie 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 6,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,4 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 91,2 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 90,6 % | 40 000 až 90 000 km |
| 10 let | 90,1 % | 50 000 až 110 000 km |
| 12 let | 87,9 % | 60 000 až 130 000 km |
| 14 let | 88,2 % | 70 000 až 140 000 km |
| 16 let | 89,1 % | 80 000 až 150 000 km |
| 18 let | 87,8 % | 90 000 až 160 000 km |
| 20 let | 89,1 % | 90 000 až 170 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 55 kW (61,0 %), 1.4 Benzín 72 kW (22,7 %), 1.4 Benzín 55 kW (7,4 %).
Nejčastější barva je červená-základní (33,2 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 27 478 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 91,8 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 86 440 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 53 914 až 130 466 km. To odpovídá asi 4 322 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,7 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (0,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdové zařízení | 10 519 | 28,6 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 10 412 | 28,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 7 837 | 21,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 017 | 8,2 % |
| Řízení | 2 555 | 6,9 % |
| Výhledy | 1 198 | 3,3 % |
| Identifikace vozidla | 726 | 2,0 % |
| Obtěžování okolí | 577 | 1,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2006
Závady, které technici u Renaultu Thalie 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 4,5× |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3 | C | 3,56× |
| Poškozené ovládání regulátoru brzdné sílyBrzdové zařízení · kód 1.1.17.1.1 | B | 3,46× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 2,53× |
| Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2 | B | 2,44× |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinkuBrzdové zařízení · kód 1.2.2.1 | C | 2,23× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 15 let | 919 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 16 let | 1 158 |
| Nesvítí žádná brzdová svítilnakód 4.3.1.1.3 | 16 let | 235 |
| Některá část stabilizátoru je poškozená nebo nadměrně zkorodovanákód 5.3.1.5.1 | 16 let | 176 |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 16 let | 385 |
Zobrazit všech 18 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 16 let | 892 |
| Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2 | 16 let | 611 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 16 let | 431 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 15 516 |
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 17 let | 297 |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinkukód 1.2.2.1 | 17 let | 126 |
| Poškozené osvětlení registrační značkykód 4.7.1.1.2 | 17 let | 214 |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 18 let | 374 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 1 593 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 18 let | 313 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 18 let | 557 |
| Poškozené ovládání regulátoru brzdné sílykód 1.1.17.1.1 | 19 let | 198 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 19 let | 273 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 55 kW | 1 598 | 91,8 % | 34 450 Kč |
| 1.4 Benzín 72 kW | 596 | 92,6 % | 35 000 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 193 | 91,3 % | 34 450 Kč |
| 1.5 Nafta 50 kW | 135 | 91,1 % | 38 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 113 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 46 000 Kč |
| 100 000 km | 36 000 Kč |
| 150 000 km | 31 000 Kč |
| 200 000 km | 27 000 Kč |
| 250 000 km | 24 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Renault Thalie ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 34 450 Kč (při mediánovém nájezdu 113 326 km). Běžné rozpětí je od 24 154 do 36 206 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 40 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 17 018 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 46 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 24 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Thalie 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Lotyšská republika11,1 % · 1 vozidlo
- Německo11,1 % · 1 vozidlo
- Polsko11,1 % · 1 vozidlo
- Slovensko11,1 % · 1 vozidlo
- země neurčena55,6 % · 5 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj12,3 % · 3 389 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,7 % · 3 210 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,6 % · 2 906 prohlídek
- ostatní65,4 % · 17 973 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní33,2 % · 870 vozidel
- Červená10,8 % · 282 vozidel
- Zelená metalíza7,7 % · 201 vozidel
- Šedá metalíza7,4 % · 195 vozidel
- Modrá základní7,2 % · 190 vozidel
- ostatní33,7 % · 883 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 39,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 668 vozů Renaultu Thalie 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Renault Thalii 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.