RENAULT THALIA 2010

Registrovaných
2 079
STK úspěšnost
92,5 %
Ø nájezd (medián)
72 993 km
Dovezeno (1 ks)
0 %

Ročník 2010 modelu RENAULT THALIA je v registrech zastoupen 2 079 kusy. Z toho v provozu zůstává 1 771 (85,2 %) a 1 kusů (0,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 55 kW (91,3 %), 1.4 Benzín 72 kW (3,9 %), 1.1 Benzín+LPG 55 kW (3,3 %).

Nejčastější barva je červená-základní (31,1 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 18 730 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 92,5 %. Model jako celek dosahuje 92,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 72 993 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 44 635 až 108 703 km. To odpovídá cca 4 562 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v kraji Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (0,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: vůle v pákovém mechanismu řízení (263×); poškozená / zkorodovaná část odpružení (156×); radiální vůle rejdového čepu (156×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (28,2 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena RENAULT THALIA ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 40 000 Kč (při mediánovém nájezdu 124 000 km). Běžné rozpětí je od 36 950 do 50 583 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 56 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 31 957 Kč.

Cenový odhad

36 950
od
40 000
medián
50 583
do
Na základě 19 inzerátů · medián nájezdu 124 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 55 kW1 89892,5 %40 000 Kč
1.4 Benzín 72 kW8191,8 %
1.1 Benzín+LPG 55 kW6990,4 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 454×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 414×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 412×
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 170×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 140×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
906×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
630×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
574×

Jiné ročníky RENAULT THALIA

Proklepněte konkrétní RENAULT THALIA 2010

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.