Kolik vozidel s motorem M9R P 8 je v ČR?

V českém registru je evidováno 734 vozidel s motorem M9R P 8. V aktivním provozu zůstává 652 kusů (89 %).

Jaká je spolehlivost motoru M9R P 8 na STK?

Motor M9R P 8 má plnou způsobilost na STK u 95,3 % z celkem 5 995 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří M9R P 8?

Motor M9R P 8 patří do rodiny Renault 2.0 dCi (M9R) (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 33 variantních kódů a 36 130 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor M9R P 8 nejčastější?

Motor M9R P 8 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Laguna: 447 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor M9R P 8 Renault 2.0 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru M9R P 8: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

110 kW

Výkon (150 k)

~1 995 cm³

Objem

5,6 l/100 km

Ø spotřeba

146 g/km

Ø CO₂

204 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 647 kg· Produkce 2011-2012· Ø stáří provozovaných vozidel 14,8 roku (medián 15 let)· Pořadí popularity #1929· Pořadí spolehlivosti #896 z 2 382

Evidováno

734

V provozu

652

Způsobilost na STK

95,3 %

STK kontrol

5 995

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 5 995 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

M9R P 8 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 2.0 dCi (M9R) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 734 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,5 %256 kontrol

Stáří 4–7 let96,8 %1 691 kontrol

Stáří 8–12 let95,2 %3 637 kontrol

Stáří 13+ let93,1 %1 567 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,1 %1 088 kontrol

100 000–200 000 km95,7 %3 193 kontrol

200 000–300 000 km93,7 %2 297 kontrol

Nad 300 000 km94,0 %552 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 995 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení145× (28,4 %)

Brzdové zařízení99× (19,4 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav85× (16,6 %)

Obtěžování okolí80× (15,7 %)

Identifikace vozidla40× (7,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru M9R P 8 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1	B	10,3 / 1000	3,2	1,63×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

24 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0130272×P038028×P05606×P06066×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor M9R P 8

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1

24×

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

12×

Vozidla s motorem M9R P 8

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Laguna	2007-2012	447
Renault Espace	2010-2014	193
Renault Latitude	2011-2013	81
Renault Laguna 2.0 Dci	–	4
Renault Laguna Combi 2,0 Dci	–	2
Renault Laguna Sportour	–	2
Renault New Laguna Sportour	–	2
Renault Espace 2.2 Dci	2012	1
Renault Grand Espace	–	1
Renault Laguna Grandtour	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru M9R P 8 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Laguna	3 914	95,1 %
Renault Espace	1 256	95,3 %
Renault Latitude	712	96,2 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M9R P 8 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Laguna (2007–2012): 447 kusů

Renault Espace (2010–2014): 193 kusů

Renault Latitude (2011–2013): 81 kusů

Renault Laguna 2.0 Dci: 4 kusy

Renault Laguna Combi 2,0 Dci: 2 kusy

Podobné rodiny motorů

Renault 1.5 dCi (K9K)

Renault (Aliance Renault-Nissan) · 94 891 vozidel

PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi)

PSA (Peugeot, Citroen); základ pro Ford 2.0 TDCi Duratorq · 221 504 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 461 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (343 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 273 vozidel s tímto motorem.

2007 (1)2014 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	110 vozidel
Jihomoravský kraj	106 vozidel
Moravskoslezský kraj	90 vozidel
Hlavní město Praha	81 vozidel
Jihočeský kraj	46 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem M9R P 8 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod138 191 km
medián193 266 km
čtvrtina prohlídek nad245 365 km

Z 4 112 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2011	343	55	16,0 %
2012	107	27	25,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M9R P 8

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.