Renault Laguna 2003

1.8 Benzín 86 kW

Kód motoru: F4PC7 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
86 kW
Výkon (117 k)
~1 800 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
180 g/km
Ø CO₂
203 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 358 kg· rozvor 2 740 mm· délka 4 590 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
52
V provozu
17
Způsobilost na STK
91,2 %
STK kontrol
484

Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti, z 484 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 26 000 Kčobvykle 37 000 Kčdo 55 000 Kč

1.8 Benzín 86 kW je devátá nejpočetnější motorizace u Renaultu Laguny ročníku 2003. V registrech je evidováno 52 vozů (2,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F4PC7 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,2 %
Ročník celkem91,4 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km90,8 %
200-300 000 km91,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,2 % (484 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 91,4 %).

Plnou způsobilost mělo 91,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Benzín 86 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B2,33×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B2,04×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,9×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,7×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,53×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 520 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.219 let360
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.119 let4 639
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.120 let441
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.120 let323
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.120 let374
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.120 let487
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let5 821
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.321 let139
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.221 let394
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.121 let132

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 52 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

F4PC7
94,2 %49 ks
F4PC774
3,8 %2 ks
F4P C 7
1,9 %1 ks

Další motorizace Renaultu Laguny 2003

Cenový odhad

26 000
od Kč
37 000
obvykle Kč
55 000
do Kč

Při nájezdu kolem 230 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km53 000 Kč
200 000 km41 000 Kč
250 000 km36 000 Kč
300 000 km30 000 Kč
350 000 km28 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 86 kW vychází při nájezdu kolem 230 000 km na přibližně 37 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 26 000 a 55 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 53 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 28 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Laguny

Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 2003 1.8 Benzín 86 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.