Renault Laguna 2003

1.8 Benzín 88 kW

Kód motoru: F4PC7 · 10 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
88 kW
Výkon (120 k)
~1 800 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
181 g/km
Ø CO₂
202 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 371 kg· rozvor 2 739 mm· délka 4 627 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
270
V provozu
114
Způsobilost na STK
91,0 %
STK kontrol
2 883

Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti, z 2 883 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 48 256 Kčmedián 48 256 Kčdo 69 000 Kč

V nabídce Renaultu Laguny ročníku 2003 obsadila motorizace 1.8 Benzín 88 kW třetí pozici: 270 vozů (10,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F4PC7 (dalších 9 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,0 %
Ročník celkem91,4 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km91,3 %
100-200 000 km89,4 %
200-300 000 km89,5 %
nad 300 000 km90,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,0 % (2 883 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 91,4 %).

Plnou způsobilost mělo 91,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Benzín 88 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B2,33×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B2,04×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,9×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,7×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,53×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 520 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.219 let360
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.119 let4 639
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.120 let441
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.120 let323
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.120 let374
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.120 let487
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let5 821
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.321 let139
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.221 let394
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.121 let132

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 270 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

F4PC7
91,1 %246 ks
F4P C 7
3,3 %9 ks
F4PC774
2,2 %6 ks
F4P C7
0,7 %2 ks
F4PC770
0,7 %2 ks

Další motorizace Renaultu Laguny 2003

Cenový odhad

48 256
od Kč
48 256
medián Kč
69 000
do Kč

Při nájezdu kolem 167 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km107 000 Kč
100 000 km73 000 Kč
150 000 km53 000 Kč
200 000 km41 000 Kč
250 000 km36 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 48 256 Kč (při typickém nájezdu 166 500 km). Běžné rozmezí je 48 256–69 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 107 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 36 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Laguny

Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 2003 1.8 Benzín 88 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.