Renault Laguna 2003

1.9 Nafta 79 kW

Kód motoru: F9QT7 · 9 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
79 kW
Výkon (107 k)
~1 900 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
153 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 435 kg· rozvor 2 739 mm· délka 4 641 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
202
V provozu
68
Způsobilost na STK
91,0 %
STK kontrol
1 849

Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 1 849 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 27 000 Kčobvykle 38 000 Kčdo 56 000 Kč

Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Renaultu Laguny ročníku 2003 je 1.9 Nafta 79 kW - registr eviduje 202 vozů (8,1 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F9QT7 (dalších 8 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,0 %
Ročník celkem91,4 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km90,4 %
200-300 000 km90,6 %
nad 300 000 km90,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,0 % (1 849 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 91,4 %).

Plnou způsobilost mělo 91,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 308 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 202 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

F9QT7
79,7 %161 ks
F9Q T 7
10,9 %22 ks
F9QT754
5,4 %11 ks
F9QB7
1,0 %2 ks
F9Q T 754
1,0 %2 ks

Další motorizace Renaultu Laguny 2003

Cenový odhad

27 000
od Kč
38 000
obvykle Kč
56 000
do Kč

Při nájezdu kolem 230 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km55 000 Kč
200 000 km42 000 Kč
250 000 km37 000 Kč
300 000 km31 000 Kč
350 000 km28 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 79 kW vychází při nájezdu kolem 230 000 km na přibližně 38 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 27 000 a 56 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 55 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 28 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Laguny

Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 2003 1.9 Nafta 79 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.