Kolik vozidel s motorem K4MF7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 3 650 vozidel s motorem K4MF7. V aktivním provozu zůstává 627 kusů (17 %).

Jaká je spolehlivost motoru K4MF7 na STK?

Motor K4MF7 má plnou způsobilost na STK u 90,8 % z celkem 23 637 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K4MF7 nejčastější?

Motor K4MF7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Laguna: 1 853 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K4MF7

Kompletní recenze motoru K4MF7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 79 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

79 kW

Výkon (107 k)

~1 598 cm³

Objem

7,6 l/100 km

Ø spotřeba

179 g/km

Ø CO₂

191 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 291 kg· Produkce 1998-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 26,8 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #561· Pořadí spolehlivosti #2234 z 2 382

Evidováno

3 650

V provozu

627

Způsobilost na STK

90,8 %

STK kontrol

23 637

Způsobilé na 30 dnů 6,7 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti, z 23 637 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K4MF7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 650 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 79 kW (107 HP). Vyráběl se v letech 1998–2001.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let93,4 %121 kontrol

Stáří 4–7 let88,4 %473 kontrol

Stáří 8–12 let89,5 %6 262 kontrol

Stáří 13+ let89,9 %17 661 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,4 %870 kontrol

100 000–200 000 km89,8 %14 583 kontrol

200 000–300 000 km89,7 %8 478 kontrol

Nad 300 000 km87,8 %711 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 23 637 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 90,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení782× (27,4 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav608× (21,3 %)

Brzdové zařízení570× (20,0 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku374× (13,1 %)

Řízení215× (7,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K4MF7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2	B	35,3 / 1000	9,1	2,43×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	26,9 / 1000	9,0	1,98×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2	B	33,4 / 1000	17,2	1,61×
Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1	B	9,3 / 1000	2,3	1,6×
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2	B	12,1 / 1000	4,2	1,59×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1	B	14,9 / 1000	6,3	1,55×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K4MF7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

107×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

70×

Vozidla s motorem K4MF7

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Laguna	1994-2011	1 853
Renault Laguna Combi	1998-2009	1 627
Renault Laguna 1.6 16v	1998-2011	67
Renault Laguna Combi 1.6 16v	1998-2001	29
Renault Laguna 1.6	1998-1999	17
Renault Laguna Combi 1.6	1998-2000	10
Renault Laguna 1,6 16v	1998-2000	9
Renault Laguna Break	1998-2000	9
Renault Laguna Combi 1,6 16v	1998-1999	4
Renault Laguna 1,6	1998	2
Renault Laguna 1.6 16v B56805	1999-2000	2
Renault Laguna 1.6 16v B56g05	1999	2
Renault Laguna 1.6i 16v	1998-1999	2
Renault Laguna Combi 1.6 16v K56g05	1999	2
Renault Laguna Combi 1.6 K56805	1999-2000	2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K4MF7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Laguna	12 319	90,7 %
Renault Laguna Combi	9 822	90,7 %
Renault Laguna 1.6 16v	614	91,1 %
Renault Laguna Combi 1.6 16v	232	90,2 %
Renault Laguna 1.6	123	95,6 %
Renault Laguna Combi 1.6	101	92,7 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K4MF7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Laguna (1994–2011): 1 853 kusů

Renault Laguna Combi (1998–2009): 1 627 kusů

Renault Laguna 1.6 16v (1998–2011): 67 kusů

Renault Laguna Combi 1.6 16v (1998–2001): 29 kusů

Renault Laguna 1.6 (1998–1999): 17 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 420 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (1 362 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 230 vozidel s tímto motorem.

1994 (1)2011 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj	441 vozidel
Středočeský kraj	422 vozidel
Ústecký kraj	376 vozidel
Královéhradecký kraj	300 vozidel
Pardubický kraj	295 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K4MF7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod151 050 km
medián183 907 km
čtvrtina prohlídek nad219 831 km

Z 17 489 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1998	1 119	970	86,7 %
1999	1 362	1 246	91,5 %
2000	792	753	95,1 %
2001	107	103	96,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K4MF7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.