Renault Laguna 2000

1.9 Nafta 72 kW

Kód motoru: F9QF7 · 17 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
72 kW
Výkon (98 k)
~1 900 cm³
Objem
5,6 l/100 km
Ø spotřeba
160 g/km
Ø CO₂
181 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 365 kg· rozvor 2 654 mm· délka 4 573 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
567
V provozu
102
Způsobilost na STK
92,0 %
STK kontrol
3 589

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 3 589 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 22 000 Kčobvykle 31 000 Kčdo 49 000 Kč

V nabídce Renaultu Laguny ročníku 2000 obsadila motorizace 1.9 Nafta 72 kW druhá pozici: 567 vozů (20,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F9QF7 (dalších 16 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,0 %
Ročník celkem91,2 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km80,7 %
100-200 000 km90,9 %
200-300 000 km90,9 %
nad 300 000 km89,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,0 % (3 589 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 91,2 %).

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 270 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 567 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

F9QF7
82,5 %468 ks
F9QJ7
6,9 %39 ks
F9QF710
3,7 %21 ks
F9QA7
3,0 %17 ks
F9QF716
1,1 %6 ks

Další motorizace Renaultu Laguny 2000

Cenový odhad

22 000
od Kč
31 000
obvykle Kč
49 000
do Kč

Při nájezdu kolem 220 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km59 000 Kč
150 000 km41 000 Kč
200 000 km33 000 Kč
250 000 km29 000 Kč
300 000 km25 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 72 kW vychází při nájezdu kolem 220 000 km na přibližně 31 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 22 000 a 49 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 59 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 25 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Laguny

Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 2000 1.9 Nafta 72 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.