Jaká je způsobilost na STK u Renaultu Laguny 1998?

Ročník 1998 má plnou způsobilost na STK u 91,5 % z 21 001 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 1,7 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 189 992 km; běžně se vozidla pohybují mezi 157 069 a 228 322 km.

Vyplatí se koupit ojetý Renault Laguna 1998?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Renaultu Laguny 1998 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Renault Laguna 1998

Evidováno

3 809

Způsobilost na STK

91,5 %

Ø nájezd (medián)

189 992 km

Dovezeno (3 182 ks)

84 %

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 21 001 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 22 000 Kčobvykle 33 000 Kčdo 53 000 Kč

Pro Renault Lagunu ročníku 1998 eviduje registr 3 809 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 621 vozů (16,3 %), dovoz tvoří 83,5 % ročníku (3 182 vozů).

Ročník 199891,5 %

Model celkem92,1 %

Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Laguny 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 26 let klesla plná způsobilost o 10,2 %.

Stáří	Způsobilost	Bez plné způsobilosti	Tachometr (medián)	Prostřední polovina	Prohlídek
10 let	85,9 %	14,1 %	-	-	248
12 let	87,1 %	12,9 %	160 000 km	140 000 až 200 000 km	1 435
14 let	85,4 %	14,6 %	180 000 km	150 000 až 210 000 km	1 363
16 let	86,6 %	13,4 %	190 000 km	160 000 až 220 000 km	1 212
18 let	88,3 %	11,7 %	200 000 km	170 000 až 230 000 km	955
20 let	88,3 %	11,7 %	210 000 km	170 000 až 240 000 km	634
22 let	86,6 %	13,4 %	210 000 km	170 000 až 240 000 km	336
24 let	88,4 %	11,6 %	-	-	198
26 let	75,7 %	24,3 %	-	-	107

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 79 kW (30,6 %), 1.9 Nafta 72 kW (15,0 %), 1.8 Benzín 66 kW (10,5 %).

Barevně převládá zelená-metal (18,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 21 001 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 91,5 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 189 992 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 069 až 228 322 km. To odpovídá asi 6 785 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (35,2 %), pak následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (83,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	17 096	463	19	17 578	39,0 %
Brzdové zařízení	8 771	626	272	9 669	21,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	7 020	960	45	8 025	17,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	3 878	681	41	4 600	10,2 %
Řízení	2 872	268	10	3 150	7,0 %
Výhledy	1 162	75	0	1 237	2,7 %
Identifikace vozidla	349	153	0	502	1,1 %
Jiné vybavení	285	65	0	350	0,8 %

Nejčastější závady STK

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

6 494×

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1

3 949×

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

3 801×

Zobrazit dalších 5 závad

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

2 512×

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

2 307×

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1

2 305×

U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4

1 885×

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1

1 669×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %

měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 2 085 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1998

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
1.6 Benzín 79 kW	K4MF7	1 164	91,1 %	32 000 Kč
1.9 Nafta 72 kW	F9QF7	572	91,7 %	32 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW	F3PB6	399	91,0 %	29 000 Kč
1.8 Benzín 68 kW	F3PB6	253	92,4 %	29 000 Kč
2.0 Benzín 83 kW	F3RJ7	253	92,7 %	34 000 Kč
1.8 Benzín 88 kW	F4PA7	249	90,8 %	33 000 Kč
2.2 Nafta 82 kW	G8TV7	179	96,0 %	38 000 Kč
1.9 Benzín 102 kW	N7QD7	138	92,8 %	44 000 Kč
2.0 Benzín 84 kW	F3RJ7	108	93,2 %	35 000 Kč
2.2 Nafta 83 kW	G8TV7	60	90,8 %	38 000 Kč
1.8 Benzín+LPG 68 kW	F3PB6	51	91,1 %	30 000 Kč
2.2 Nafta 61 kW	G8TN7	51	93,7 %	32 000 Kč
2.9 Benzín 140 kW	L7XA7	47	92,3 %	90 000 Kč

Cenový odhad

22 000

od Kč

33 000

obvykle Kč

53 000

do Kč

Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
Nájezd	Cena
100 000 km	58 000 Kč
150 000 km	42 000 Kč
200 000 km	34 000 Kč
250 000 km	29 000 Kč
300 000 km	24 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Laguny ročníku 1998 je při nájezdu kolem 210 000 km přibližně 33 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 22 000 a 53 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 210 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 58 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 24 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Laguny 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

Německo6,0 % · 190 vozidel
Francie1,2 % · 37 vozidel
Itálie1,0 % · 33 vozidel
Německo (NDR)0,7 % · 21 vozidel
Nizozemsko0,6 % · 19 vozidel
ostatní země1,0 % · 31 vozidel
země neurčena89,6 % · 2 851 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Moravskoslezský kraj10,9 % · 2 286 prohlídek
Středočeský kraj10,7 % · 2 249 prohlídek
Ústecký kraj9,3 % · 1 957 prohlídek
ostatní69,1 % · 14 509 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Zelená metalíza18,6 % · 707 vozidel
Modrá metalíza17,1 % · 651 vozidel
Šedá metalíza11,8 % · 449 vozidel
Modrá tmavá6,5 % · 247 vozidel
Červená metalíza5,6 % · 214 vozidel
ostatní40,5 % · 1 541 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS

71,2 %

evidováno u 2 831 vozů

Airbag

41,0 %

evidováno u 1 630 vozů

Tažné zařízení

40,0 %

evidováno u 1 590 vozů

Katalyzátor

27,2 %

evidováno u 1 081 vozů

Klimatizace

14,8 %

evidováno u 589 vozů

Pohon na plyn

7,1 %

evidováno u 282 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 3,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 99,3 %EURO 1 · 0,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 974 vozů Renaultu Laguny 1998 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma

11,1 %

typicky vůz z firemní flotily

Záznamů o majiteli

1 záznam

medián na vozidlo

Dokončené období držení

3,5 roku

medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší

Stále v provozu

16,6 %

vyvezeno 2,4 % · zaniklo 75,0 %

Jiné ročníky Renaultu Laguny

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.