Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor F3PB6

Kompletní recenze motoru F3PB6: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 783 cm³
Objem
8,8 l/100 km
Ø spotřeba
211 g/km
Ø CO₂
178 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 301 kg· Produkce 1995-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 29,1 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #695· Pořadí spolehlivosti #2059 z 2 382
Evidováno
2 914
V provozu
432
Způsobilost na STK
91,8 %
STK kontrol
13 481

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 13 481 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

F3PB6 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 914 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 783 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 1995–1999.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let85 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let89,7 %409 kontrol
Stáří 8–12 let90,2 %2 132 kontrol
Stáří 13+ let89,7 %10 951 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,1 %306 kontrol
100 000–200 000 km89,9 %8 144 kontrol
200 000–300 000 km89,3 %4 951 kontrol
Nad 300 000 km85,8 %401 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 13 481 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení222× (23,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav196× (21,1 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku161× (17,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení157× (16,9 %)
Řízení55× (5,9 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 745 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor F3PB6

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
42×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
23×

Vozidla s motorem F3PB6

Značka a modelPočet
Renault Laguna1 554
Renault Laguna Combi1 273
Renault Laguna Combi 1.838
Renault Laguna 1.812
Renault Laguna Combi 1.8 Rt6
Renault Laguna 1.8 Rt5
Renault Laguna Break5
Renault Laguna Combi 1.8 K56tge3
Renault Laguna 1,82
Renault Laguna Alize2
Renault Laguna Combi 1.8i Rt2
Renault Laguna Combi 1.81
Renault Laguna 1.61
Renault Laguna 1.8 Alize1
Renault Laguna 1.8 B56tke1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru F3PB6 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Laguna91,6 %
Renault Laguna Combi92,0 %
Renault Laguna Combi 1.889,7 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F3PB6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Laguna (1994–2009): 1 554 kusů
  • Renault Laguna Combi (1993–2006): 1 273 kusů
  • Renault Laguna Combi 1.8 (1995–1998): 38 kusů
  • Renault Laguna 1.8 (1996–1999): 12 kusů
  • Renault Laguna Combi 1.8 Rt (1996–1998): 6 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 2 862 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (1 231 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 52 vozidel s tímto motorem.

1997
1990 (1)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj378 vozidel
Středočeský kraj325 vozidel
Ústecký kraj290 vozidel
Pardubický kraj236 vozidel
Jihočeský kraj207 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem F3PB6 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod157 358 km
  • medián187 684 km
  • čtvrtina prohlídek nad223 235 km

Z 10 975 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19958497,6 %
199690592,8 %
19971 23192,7 %
199856896,1 %
19993193,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F3PB6

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.