Renault Espace 2011
2.0 Nafta 127 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 59 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 87,7 % | 57 | 7 |
| 100-200 000 km | 94,9 % | 158 | 8 |
| 200-300 000 km | 93,1 % | 101 | 7 |
První nejpočetnější motorizace u Renaultu Espace ročníku 2011 je 2.0 Nafta 127 kW - registr eviduje 59 vozů (48,0 % z celkového ročníku).
Jde o 2.0 dCi M9R z rodiny Renault M9R. Dvoulitrová dCi jednotka v Renault Laguna, Scenic, Trafic i Nissan Qashqai a X-Trail.
Co hlídat v praxi
Silné stránky: Solidní výkon, slušná kultivovanost, velká paleta náhradních dílů.
Typické slabiny: Vysokotlaká pumpa, vstřikovače, DPF, u rané verze praskání hlavy válců.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,8 % (513 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu) v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 94,0 %).
Doporučení
Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).