Renault Espace 2007

Evidováno
515
Způsobilost na STK
92,7 %
Ø nájezd (medián)
215 270 km
Dovezeno (417 ks)
81 %

Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 5 307 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 50 200 Kčmedián 59 950 Kčdo 64 475 Kč

V roce 2007 eviduje registr Renaultu Espace 515 vozů. V provozu jich zůstává 372 vozů (72,2 %); ze zahraničí dovezeno 417 vozů (81,0 %).

Ročník 200792,7 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Espace 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 3,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky92,9 % -
6 let88,7 % -
8 let89,9 % -
10 let89,3 % -
12 let89,1 % -
14 let92,8 % -
16 let92,5 % -
18 let89,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (33,0 %), 2.0 Nafta 127 kW (27,2 %), 2.0 Nafta 96 kW (18,6 %).

Barevně převládá šedá-metal (20,0 %), druhá nejčastější je šedá (16,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 307 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 92,7 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 215 270 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 165 143 až 270 962 km. To odpovídá asi 11 330 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,8 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (81,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 89829,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 20522,1 %
Brzdové zařízení1 82418,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 00510,1 %
Řízení9229,3 %
Výhledy6576,6 %
Identifikace vozidla2422,4 %
Obtěžování okolí2022,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
988×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
684×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
599×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
573×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
535×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
531×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
454×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
378×

Na co se zaměřit u ročníku 2007

Závady, které technici u Renaultu Espace 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B2,22×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,52×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,51×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 666 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.116 let214
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.216 let192
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.117 let159
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.117 let469
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.217 let1 505
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.118 let496
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.118 let2 012
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.118 let1 214
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.119 let363
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.119 let382
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavukód 4.11.3.119 let80
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let589
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.120 let192

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

7,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P038062×P038216×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW17092,6 %60 206 Kč
2.0 Nafta 127 kW14093,3 %62 000 Kč
2.0 Nafta 96 kW9691,6 %57 000 Kč

Cenový odhad

50 200
od Kč
59 950
medián Kč
64 475
do Kč

Při nájezdu kolem 304 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km82 000 Kč
250 000 km72 000 Kč
300 000 km60 000 Kč
350 000 km56 000 Kč
400 000 km47 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Espace ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 59 950 Kč (při mediánovém nájezdu 304 084 km). Běžné rozpětí je od 50 200 do 64 475 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 79 710 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 36 255 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 82 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 47 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Espace 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo42,4 % · 177 vozidel
  • Belgie18,9 % · 79 vozidel
  • Rakousko13,9 % · 58 vozidel
  • Francie7,4 % · 31 vozidel
  • Itálie4,6 % · 19 vozidel
  • ostatní země5,3 % · 22 vozidel
  • země neurčena7,4 % · 31 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj21,8 % · 1 155 prohlídek
  • Hlavní město Praha20,1 % · 1 067 prohlídek
  • Jihomoravský kraj18,9 % · 1 005 prohlídek
  • ostatní39,2 % · 2 080 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza20,0 % · 103 vozidel
  • Šedá16,5 % · 85 vozidel
  • Modrá metalíza12,6 % · 65 vozidel
  • Černá metalíza11,3 % · 58 vozidel
  • Černá10,9 % · 56 vozidel
  • ostatní28,7 % · 148 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
53,1 %
evidováno u 484 vozů
ABS
43,4 %
evidováno u 395 vozů
Pohon na plyn
5,4 %
evidováno u 49 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 35,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 81,6 %EURO 3 · 17,5 %EURO 5 · 0,6 %EURO 2 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 911 vozů Renaultu Espace 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
32,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
73,5 %
vyvezeno 7,1 % · zaniklo 13,6 %

Jiné ročníky Renaultu Espace

Proklepněte konkrétní Renault Espace 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.