RENAULT CLIO 2007

1.5 Nafta 47 kW

Kód motoru: K9K 1 7
Registrovaných
44
V provozu
28
STK úspěšnost
90,3 %
STK kontrol
393

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
47 kW
Výkon (64 k)
~1 500 cm³
Objem
4,4 l/100 km
Ø spotřeba
116 g/km
Ø CO₂
162 km/h
Max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 057 kg· rozvor 2 471 mm· délka 3 811 mm

1.5 Nafta 47 kW je 8. nejpočetnější motorizace ročníku 2007 modelu RENAULT CLIO. V registrech je evidováno 44 kusů (2,1 % ročníku).

Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K. Nejrozšířenější francouzský diesel 21. století — od Clio po Duster, sdílený i s Nissanem a Dacií.

Co hlídat v praxi

Silné stránky: Nízká spotřeba (4-5 l/100 km), jednoduchá konstrukce, dostupné díly.

Typické slabiny: Vysokotlaká pumpa Delphi (destrukční selhání — kovové piliny v celém systému), turbodmychadlo při zanedbaném oleji, cívka vačky u starších kusů. Měnit olej po 10 tis. km, ne výrobcem doporučených 20+.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 90,3 % (393 prohlídek), tedy o 3,3 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 93,6 %).

Doporučení

Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko — před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Proklepněte konkrétní RENAULT CLIO 2007 1.5 Nafta 47 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.