Peugeot 5008 2017
1.6 Nafta 88 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 65 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,1 % | 154 | 6 |
| 100-200 000 km | 96,0 % | 100 | 4 |
První nejpočetnější motorizace u Peugeotu 5008 ročníku 2017 je 1.6 Nafta 88 kW – registr eviduje 65 vozů (42,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BH01 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,6 % (321 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2017 (ročník průměrně 96,6 %).