Peugeot 5008 2015
1.6 Nafta 88 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,5 % | 171 | 6 |
| 100-200 000 km | 96,7 % | 214 | 7 |
| 200-300 000 km | 91,1 % | 45 | 4 |
První nejpočetnější motorizace u Peugeotu 5008 ročníku 2015 je 1.6 Nafta 88 kW – registr eviduje 86 vozů (35,8 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BH01.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,9 % (544 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2015 (ročník průměrně 96,1 %).