Peugeot 406 2003
2.0 Nafta 79 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 77 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 91,9 % | 99 | 8 |
| 200-300 000 km | 91,6 % | 154 | 13 |
| nad 300 000 km | 92,5 % | 67 | 5 |
V nabídce Peugeotu 406 ročníku 2003 obsadila motorizace 2.0 Nafta 79 kW čtvrtá pozici: 77 vozů (7,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHS (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,5 % (640 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2003 (ročník průměrně 93,4 %).