Peugeot 405 1994

Evidováno
1 818
Způsobilost na STK
92,7 %
Ø nájezd (medián)
220 650 km
Dovezeno (1 000 ks)
55 %

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 5 896 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 20,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Peugeot 405 ročníku 1994 eviduje registr 1 818 vozů. Aktivně jezdí 232 vozů (12,8 %), dovoz tvoří 55,0 % ročníku (1 000 vozů).

Ročník 199492,7 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,3 %

Jak ročník stárne

Peugeotu 405 1994 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let84,1 % -
16 let84,5 %170 000 až 260 000 km
18 let84,0 %170 000 až 280 000 km
20 let82,3 % -
22 let84,0 % -
24 let85,7 % -
26 let91,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta (44,6 %), 1.6 Benzín (11,4 %), 1.9 Nafta 66 kW (8,5 %).

Barevně převládá šedá-metal (19,1 %), druhá nejčastější je červená-metal (10,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 896 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 92,7 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 220 650 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 175 554 až 269 427 km. To odpovídá asi 6 895 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (52,6 %), pak následují Plzeňský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (55,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 08838,2 %
Brzdové zařízení2 69725,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 34212,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 15010,7 %
Řízení9629,0 %
Výhledy2782,6 %
Identifikace vozidla1111,0 %
Jiné vybavení870,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 498×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
899×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
755×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
623×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
521×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
390×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
373×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
358×

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW15593,1 %–
1.9 Nafta 51 kW10991,9 %–
1.8 Benzín 74 kW5791,5 %–
1.9 Nafta 68 kW5692,1 %–
1.6 Benzín 65 kW5291,9 %–
1.9 Nafta 47 kW4490,2 %–

Z registru vozidel

Složení Peugeotu 405 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo2,0 % · 20 vozidel
  • Rakousko1,4 % · 14 vozidel
  • Nizozemsko0,5 % · 5 vozidel
  • Německo (NDR)0,2 % · 2 vozidla
  • Itálie0,1 % · 1 vozidlo
  • ostatní země0,1 % · 1 vozidlo
  • země neurčena95,7 % · 957 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj16,2 % · 955 prohlídek
  • Plzeňský kraj7,5 % · 443 prohlídek
  • Hlavní město Praha7,1 % · 416 prohlídek
  • ostatní69,2 % · 4 082 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza19,1 % · 348 vozidel
  • Červená metalíza10,9 % · 199 vozidel
  • Bílá10,7 % · 195 vozidel
  • Červená základní10,5 % · 190 vozidel
  • Zelená metalíza10,2 % · 186 vozidel
  • ostatní38,5 % · 700 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
52,4 %
evidováno u 967 vozů
Katalyzátor
33,2 %
evidováno u 613 vozů
ABS
23,5 %
evidováno u 433 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 62,1 %EURO 2 · 37,9 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 843 vozů Peugeotu 405 1994 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
15,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,8 %
vyvezeno 1,1 % · zaniklo 78,9 %

Jiné ročníky Peugeotu 405

Proklepněte konkrétní Peugeot 405 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.