Peugeot 405 1994
1.9 Nafta 68 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 51 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 91,1 % | 45 | 4 |
| 200-300 000 km | 97,0 % | 66 | 2 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 405 ročníku 1994 je 1.9 Nafta 68 kW – registr eviduje 51 vozů (9,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D8A (dalších 8 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,1 % (376 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1994 (ročník průměrně 93,0 %).