PEUGEOT 405 1995
Ročník 1995 modelu PEUGEOT 405 je v registrech zastoupen 464 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 65 (14,0 %) a 337 kusů (72,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (43,3 %), 1.9 Nafta 51 kW (17,2 %), 1.9 Nafta 68 kW (8,8 %).
Barevně převládá červená-metal (16,2 %), druhá nejčastější je bílá (14,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 557 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 92,9 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 227 305 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 180 357 až 272 839 km. To odpovídá cca 7 332 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (50,6 %), následují Jihomoravský kraj a Plzeňský kraj.
Vysoký podíl dovozů (72,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 587×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (920×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (842×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,8 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1995
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 66 kW | 201 | 93,3 % | – |
| 1.9 Nafta 51 kW | 80 | 92,1 % | – |
| 1.9 Nafta 68 kW | 41 | 92,3 % | – |
| 1.8 Benzín 74 kW | 41 | 91,9 % | – |