PEUGEOT 405 1993
Ročník 1993 modelu PEUGEOT 405 je v registrech zastoupen 688 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 104 (15,1 %) a 451 kusů (65,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (29,7 %), 1.9 Nafta 51 kW (18,9 %), 1.9 Nafta 47 kW (10,0 %).
Barevně převládá šedá-metal (13,5 %), druhá nejčastější je bílá (12,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 292 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 92,8 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 225 642 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 182 092 až 276 825 km. To odpovídá cca 6 838 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (48,4 %), následují Jihočeský kraj a Kraj Vysočina.
Vysoký podíl dovozů (65,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 651×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (944×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (831×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1993
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 66 kW | 204 | 93,7 % | – |
| 1.9 Nafta 51 kW | 130 | 91,5 % | – |
| 1.9 Nafta 47 kW | 69 | 92,3 % | – |
| 1.6 Benzín 65 kW | 69 | 93,3 % | – |
| 1.8 Benzín 74 kW | 68 | 91,9 % | – |