Peugeot 405 1991

Registrovaných
498
STK úspěšnost
92,3 %
Ø nájezd (medián)
229 298 km
Dovezeno (313 ks)
63 %
Ročník 199192,3 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 1991 Peugeotu 405 má v českých registrech 498 vozů. Křivka popularity ještě stoupala – vrchol přijde o pár let později. V provozu zůstává 57 vozů (11,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 313 vozů (62,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 47 kW (21,3 %), 1.8 Nafta 66 kW (18,9 %), 1.9 Nafta 51 kW (17,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (19,1 %), druhá nejčastější je bílá (18,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 273 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 prošlo úspěšně 92,3 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 229 298 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 182 093 až 276 455 km. To odpovídá cca 6 551 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (45,6 %), v závěsu jsou Jihočeský kraj a Vysočina.

Vysoký podíl dovozů (62,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1991

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 47 kW10690,4 %
1.8 Nafta 66 kW9491,5 %
1.9 Nafta 51 kW8692,2 %
1.6 Benzín 65 kW7593,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 7846782 85939,9 %
Brzdové zařízení1 573142671 78224,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení75688685011,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav63387572510,1 %
Řízení6092206318,8 %
Výhledy1891302022,8 %
Identifikace vozidla51160670,9 %
Jiné vybavení41150560,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
986×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
591×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
550×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
396×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
330×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
267×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
258×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
256×

Jiné ročníky Peugeotu 405

Proklepněte konkrétní Peugeot 405 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.