Peugeot 307 2005
1.4 Nafta 50 kW
Kód motoru: 8HZ
Registrovaných
141
V provozu
94
STK úspěšnost
94,6 %
STK kontrol
1 485
Specifikace motoru
Nafta
Palivo
50 kW
Výkon (68 k)
~1 400 cm³
Objem
4,6 l/100 km
Ø spotřeba
121 g/km
Ø CO₂
159 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 290 kg· rozvor 2 640 mm· délka 4 276 mm
Tato motorizace94,5 %
Ročník celkem94,2 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem93,6 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,8 % | 161 | 10 |
| 100-200 000 km | 93,4 % | 438 | 29 |
| 200-300 000 km | 93,9 % | 263 | 16 |
| nad 300 000 km | 88,1 % | 42 | 5 |
1.4 Nafta 50 kW je sedmá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 307 ročníku 2005. V registrech je evidováno 141 vozů (2,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 8HZ.
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,5 % (1 485 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 94,2 %).
Zahrnuté varianty paliva: nafta