Peugeot 307 2001
2.0 Nafta 79 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 203 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,4 % | 36 | 2 |
| 100-200 000 km | 94,2 % | 433 | 25 |
| 200-300 000 km | 91,9 % | 532 | 43 |
| nad 300 000 km | 94,7 % | 94 | 5 |
2.0 Nafta 79 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 307 ročníku 2001. V registrech je evidováno 203 vozů (7,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHS (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,7 % (2 005 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2001 (ročník průměrně 93,7 %).