Peugeot 208 2016

1.2 Benzín 60 kW

Kód motoru: HM01

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~1 200 cm³
Objem
4,5 l/100 km
Ø spotřeba
104 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 051 kg· rozvor 2 538 mm· délka 3 973 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
276
V provozu
274
Způsobilost na STK
97,6 %
STK kontrol
1 447

Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 1 447 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 108 675 Kčmedián 126 152 Kčdo 142 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Peugeotu 208 ročníku 2016 je 1.2 Benzín 60 kW - registr eviduje 276 vozů (79,3 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem HM01.

Tato motorizace97,6 %
Ročník celkem97,1 %
Model celkem97,0 %
Značka celkem93,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,7 %
100-200 000 km92,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,6 % (1 447 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 97,1 %).

Plnou způsobilost mělo 97,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 60 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2B1,83×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,81×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,8×
Nesvítí povinný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.3B1,54×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,45×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.38 let62
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.18 let1 084
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.29 let99
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.210 let108
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.310 let124
Zobrazit všech 6 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.110 let136

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

108 675
od Kč
126 152
medián Kč
142 000
do Kč

Při nájezdu kolem 95 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km149 000 Kč
75 000 km133 000 Kč
100 000 km125 000 Kč
125 000 km116 000 Kč
150 000 km109 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 60 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 126 152 Kč (při typickém nájezdu 95 210 km). Běžné rozmezí je 108 675–142 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2016 (129 999 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 149 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 109 000 Kč.

Jiné ročníky Peugeotu 208

Proklepněte konkrétní Peugeot 208 2016 1.2 Benzín 60 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.