Peugeot 208 2015
1.2 Benzín 60 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 1 510 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 114 213 Kčmedián 131 234 Kčdo 149 900 Kč
1.2 Benzín 60 kW je první nejpočetnější motorizace u Peugeotu 208 ročníku 2015. V registrech je evidováno 257 vozů (73,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem HM01.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,4 % |
| 100-200 000 km | 96,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,3 % (1 510 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 96,9 %).
Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 60 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,26× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,03× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 2,02× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 8 let | 540 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 8 let | 1 084 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 8 let | 275 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 10 let | 124 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 10 let | 136 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 10 let | 108 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 10 let | 175 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 102 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 162 000 Kč |
| 100 000 km | 136 000 Kč |
| 150 000 km | 119 000 Kč |
| 200 000 km | 100 000 Kč |
| 250 000 km | 89 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 60 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 131 234 Kč (při typickém nájezdu 101 739 km). Běžné rozmezí je 114 213–149 900 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2015 (130 000 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 162 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 89 000 Kč.